Immer noch im “Experts on the road” – Abenteuer – Fieber – es wird wohl noch eine Weile dauern, bis das abklingt – bin ich auf die unglaubliche Geschichte eines extremen Abenteurers gestoßen: Jeff Jensen, einer derjenigen Menschen, die an die Grenzen ihrer Kräfte gehen, die es genau wissen wollen, die sich den größten Herausforderungen stellen und dabei Unglaubliches aus sich heraus holen.
Der 50 jährige Stuntman schwingt sich auf seine neue Ducati Terra Mostro (übrigens – natürlich – mit Metzeler-Reifen versehen), düst von seinem Zuhause in Malibu (Kalifornien) in den Staat Colorado, um an dem bekanntesten und wohl auch spektakulärsten amerikanischen Bergrennen, dem Pikes Peak International Hill Climb (PPIHC) teilzunehmen, und danach wieder den 1400 Meilen langen Heimweg anzutreten – auf dem Motorrad!
Der Schwierigkeitsgrad des Unternehmens wird außerdem noch dadurch angehoben, dass der Stuntman sich mit einem gebrochenen Bein und einem künstlichen Knie in sein großes, vielleicht größtes und bestimmt einzigartigstes Abenteuer stürzt. Der Mann muss verrückt sein, kommt einem da sofort in den Sinn, oder, wenn man sowas hört? Aber faszinierend, beneidenswert verrückt!
Offensichtlich fragt sich aber Jeff Jensen selbst, warum er und andere Gleichgesinnte sowas auf sich nehmen. Ein Dokumentarfilm über Jeffs Abenteuer und über die Suche nach der Antwort auf das „Warum“ ist in Entstehung. Es lohnt sich auf jeden Fall, dieses Video anzusehen, das den Trailer für den Dokumentarfilm darstellt!

Da bin ich wieder … kaum war ich von der Reise zurückgekehrt, hatte ich direkt schon wieder tausend Dinge zu erledigen … eigentlich sollte ich es nicht sagen, aber eine kleine Ausfahrt zwischendurch wäre schon wieder ganz nett…
Mit diesem Post werde ich das Experts on the Road 2008 – Tagebuch abschließen … und dieser Eintrag ist, wie ihr seht, kurz, denn ich möchte die Bilder für mich sprechen lassen.
Ich habe euch von den zwei Gruppen erzählt, die sich auf der Reise von Turin nach München abgewechselt haben, aber eine Sache habe ich dabei nicht erwähnt … während der gesamten Reise war eine Filmkamera am Motorrad von einem der beiden Tourguides befestigt …
Ladies and Gentlemen, hier also Experts on the Road aus der Sicht eines Motorrads … naja, einer Filmkamera, die auf einem Motorrad mitreiste
Also nochmal: Gute Reise und bis bald!

Da bin ich wieder … ein bisschen müde zurück in München und im Büro fällt es etwas schwer, den „Alltag am Schreibtisch“ wieder aufzunehmen, wenn du vor deinen Augen noch wilde Berglandschlaften, Gletscher und Seen siehst, die dir den Atem rauben.
Um das diesjährige Experts on the road-Abenteuer abzuschließen, möchte ich euch noch kurz vom letzten Tag berichten.
Wir sind von Prad am Stilfersjoch losgefahren und haben ca. 360 km an einem halben Tag abgespult … nicht schlecht, oder? Der Übergang vom italienischen ins österreichische Territorium hat uns wunderschöne Panoramen geboten. Wir sind durch das Ötztal gefahren und über den berühmten Timmelsjoch-Pass (auf italienisch Passo del Rombo), wo wir in einer kleinen Berghütte mit Blick aufs Tal Rast gemacht und einen Kaffee getrunken haben. Dann sind wir weiter gefahren und haben den österreichischen Teil von Tirol durchquert, bis wir nach Bayern kamen, wo wir zwischen grünen Tälern und Wäldern, die grüner gar nicht sein könnten, gehalten und ein typisch bayrisches Mittagessen genossen haben … Sehr zufrieden mit der Reise – wir haben Glück mit dem Wetter gehabt und nur wenige Tropfen abgekriegt – aber schon ein bisschen melancholisch, weil uns klar war, dass wir in einer Stunde am Ziel ankommen werden. In München haben wir uns mit einem Mix aus Traurigkeit und Enthusiasmus für das gerade Erlebte voneinander verabschiedet.

Also Leute, vielen Dank an alle: an meine Kollegen, die viel gearbeitet haben, um diesen Event erfolgreich zu machen, an alle Teilnehmer (ich freue mich riesig über die neu geknüpften Verbindungen), an diejenigen, die die Tour im Blog verfolgt haben und an alle, die weiterhin bei uns im Blog dabei sein möchten. Es war sicher eine tolle Erfahrung für euch und auf jeden Fall für uns, die wir nicht nur Reifen herstellen, sondern wie ihr auf 2 Rädern zuhause sind (auch wenn ich leider nicht auf dem Bike mitfahren konnte, sondern nur auf 4 Rädern). Wir sind Motorradfahrer und stolz und froh, mit euch das zu teilen, was unsere Philosophie ist und unsere Art zu arbeiten.
Vielen Dank an alle!

Zweiter und dritter Tag. L’expert on the road 2008 hat endlich auch für mich begonnen!
Vorgestern bin ich in Luzern angekommen, der Stadt, in der die Reise für die Italiener, Spanier und Portugiesen zu Ende gegangen ist und außer für mich, auch fuer die anderen deutschen Teilnehmer, Franzosen, Schweizer, Tschechen, Griechen und Polen gestartet ist. Umfangreiches und, in Anbetracht des großen Sprachen- und Kulturenmixes, sehr interessantes Abendessen.
Endlich habe ich Luca getroffen, den italienischen Mr.Wheel, den ich seit langem nicht mehr gesehen hatte und mit dem ich auch über den Blog gesprochen habe.
Die erste Gruppe ist, wie mir schien, mit etwas traurigen Mienen wieder abgefahren … guckt euch das Video Gstaad – Luzern an und ihr werdet es selbst sehen … (unten geht’s weiter).

Habt ihr die Orte und Landschaften gesehen??? Wunderschön, oder? Gut, also, nach Übernachtung in Luzern sind wir am frühen Morgen losgefahren und am Grimselpass angekommen: perfekte Straße, einerseits, weil sie ideal zum Motorradfahren ist und andereseits, weil sie ein Garant für starke Emotionen ist. Wir waren alle beeindruckt vom Gletscher von Gletsch, der die Quelle des Flusses Rodano darstellt; von hier sind wir weitergefahren bis zum Furka-Pass .. wo die Strasse viel anspruchsvoller geworden ist. Wir haben richtige, echte Eisgallerien gesehen … die uns den Atem geraubt haben. Wir mussten uns aber schnell wieder sammeln um uns den wahnsinns Straßen zu stellen, die uns erwarteten. Wir sind dann durch Oberalles gekommen und dann am Julier-Pass angekommen – Leute, dieser Ort ist wirklich sehenswert: 2284 wunderschöne Meter, wie ihr auf den Fotos sehen werdet – wir geben Gas und kommen in dem schicken Ort St. Moritz an; da wir aber “wilde” Motorradfahrer sind haben wir die Kaffeepause in Livigno gemacht. Nach dem Kaffee geben wir wieder Gas, um mit dem Bauch die 48 Haarnadelkurven des Stelvio-Passes zu erleben, mit atemberaubendem Blick auf das Tal und die Straße, die wie eine Schlange den Berg raufkriecht, mit der gleichen Eleganz. Wir haben hier gehalten, zu Abend gegessen und uns ein bisschen ausgeruht. Luca sagt mir, dass wir, die zweite Gruppe, die die Reise von Luzern aus erlebt, eine super Straßenhaftung gezeigt haben, trotz der Tastache, dass es ein bisschen geregnet hat – und dass wir seeeehr gut die Verkehrsregeln beachtet haben. Unten seht ihr das Video des dritten Tages. Heute Frühstuck, und danach ging es sofort wieder los – heute, am 12. September: letzter Reisetag!

Erster Tag. Was ihr jetzt lesen werdet, ist der Bericht meines Kollegen Luca, der für Metzeler Italien an der gesamten Reise teilnimmt; während ich die Tour aus arbeitstechnischen Gründen von Luzern aus begleiten werden.

Was mir an Lucas Erzählung außer der reinen Etappen-Beschreibung wichtig zu betonen erscheint, ist die Begeisterung, mit der die Teilnehmer diese Tour erleben. Eine Begeisterung, die wieder mal demonstriert, dass die „Motorradleidenschaft“ weder sprachliche noch geografische Limits kennt.

Also, Dienstagmorgen ging es von Turin los in Richtung Susa und dann Col du Mon Cenis in Frankreich, 2770 Meter hoch.
Eine kleine Kaffeepause und dann auf unglaubliche Straßen, schön zum Motorradfahren und ein wahrer Augenschmaus. Leute, es sieht so aus, als hätten sie atemberaubende Panoramen gesehen. Im Isèretal angekommen hat sich Luca gefühlt, als würde er 30 Kinder zum Spielplatz begleiten, so aufgeregt waren alle! Und an dieser Stelle möchte ich schnell etwas einschieben – wer sie selbst ausprobiert hat, weiß, dass ich die Wahrheit sage und
nicht Werbung für unsere Firma mache – auf den Straßen, die die Teilnehmer in diesen Stunden befahren zeigen sich die Metzeler-Reifen von ihrer besten Seite und garantieren eine einmalige Straßenhaftung!
Bevor sie das französische Territorium verlassen haben, um in Richtung Aosta zu fahren, haben sie die kleine, aber malerische französische Stadt La Rosiere durchquert, von der aus man den Kleinen Sankt Bernhard sieht … naja, „klein“ ist wohl nicht der richtige Ausdruck! Dann Mittagessen, Fotos, ein bisschen Quatschen und Motorrad, Motorrad, Motorrad ….
Am frühen Nachmittag sind sie dann weitergefahren Richtung Aosta, also wieder auf italienisches Territorium.
Naja, nach dem Kleinen Sankt Bernhard konnten sie der Versuchung, auch dem Goßen Sankt Bernhard einen Besuch abzustatten, nicht widerstehen … er gilt als einer der ältesten Pässe durch die Westlichen Alpen.
Wir haben es fast geschafft: bevor sie in Gstaad angekommen sind, um ihre müden, aber mit Adrenalin aufgeladenen Beine auszuruhen, sind sie durch Martigny gefahren und haben für ihre „magische“ Anziehungskraft bekannte Orte gesehen wie Col de la Croix und Col du Pillon mit ihren grünen Weinhängen. Nachdem sie den Kanton Vaud durchquert haben, sind sie in Bern angekommen, und schließlich in Gstaad!

Ihr müsst euch klar machen, dass sie 430 km lang über Bergpässe gefahren sind, und wer schon mal eine ähnliche Tour de force gemacht hat, weiß, wie schön, aber auch wie anstrengend das sein kann. Es scheint aber, als hätten sie wirklich Spaß, vor allem wegen der kleinen Wettkampfstimmung, die sich ergeben hat, als die erste Gruppe (die mit den Italienern) keine Pause machen wollte – und somit die ganze Strecke non stop gefahren ist – während die zweite Gruppe es vorgezogen hat, auf halber Strecke Rast zu machen. Was soll man dazu sagen, sie haben sich bestimmt gut amüsiert!

Also, wie ihr wisst, sind es ungefähr 25 Leute, die in zwei Gruppen aufgeteilt sind. In der ersten fahren die italienischen Teilnehmer, ein Amerikaner und ein Japaner; die zweite Gruppe besteht aus Spaniern und Portugiesen die Deutschen sind gestern Abend in Luzern zur Gruppe dazugestoßen. Trotz der Sprachunterschiede scheint es, als hätte sich ein unglaubliches Gruppengefühl entwickelt und eine spielerische Rivalität zwischen den beiden Aufstellungen. Jede Gruppe hat einen Leiter, zwei außergewöhnliche Jungs, die den Weg bahnen.

Gestern sind sie schließlich in Luzern angekommen, nach weiteren 230 km und dem Sustenpass, wo sie Rast gemacht und ein paar Fotos geschossen haben; zwischen Bergen und Gletschern hat es da an schönen Motiven wirklich nicht gefehlt!

Also, bleibt euch nur, das Video des ersten Tages zu genießen!!

Da bin ich wieder; die Reise hat begonnen! Hier die Karte der Strecke Turin – Luzern (KLICKT AUF DIE KARTE) 
… und hier die Strecke Luzern – München … nicht schlecht, was? (KLICKT AUF DIE KARTE) Bis bald!

Durch das Post über die Tour „Experts on the road 2007“ habe ich in gewisser Weise ja schon drauf angespielt … und jetzt, tatsächlich, ist es soweit: die 2008er Ausgabe steht in den Startlöchern – morgen geht’s los – ein Event, das, obwohl es sich erst um die 2. Ausgabe handelt, ein wichtiges Ereignis in Bezug auf die Marke Metzeler und unsere Firmenphilosophie darstellt.
Letztes Jahr startete die Tour “Experts on the road” in Barcelona und endete in Turin. Dieses Jahr sind wir von Metzeler Deutschland sehr enthusiastisch, weil die Reise 2008 in Turin beginnt und in München endet. Die Idee zu diesem „Reise-Ereignis“ ist aus dem Willen heraus entstanden, eine Reise unter Freunden zu veranstalten, das Gefühl spontan gewählter Reiserouten zu erleben und natürlich persönlich Metzeler-Produkte zu testen. Dieses Jahr werden Roadtec Z6 Interact, Tourance und Tourance Exp montiert, die die perfekte Wahl sind, um 100prozentiges Fahrvergnügen in den Bergen genießen zu können … und ich versichere Euch, dass die Strecke sich lohnt!
Nur um Euch einen Eindruck der Reise und des puren Fahrvergnügens zu vermitteln, das uns erwartet, will ich euch einen Einblick in die wunderschönen Orte und Landschaften geben, die sowohl auf italienischer Seite (Col Du Mt Cenis – Col Du L´Iseran – Tignes – Bourg St Maurice – Col Du Piccolo S. Bernardo – Aosta – Col Du Gran S. Bernardo – Gstaad – Boltigen – Spietz – Interlaken – Oberried am Brienzensee – Meiringen – Gadmen – Silenen – Ingenbohl) als auch auf schweizer bzw. deutscher Seite (Luzern – Innertkirchen – Furkapass – St.Gotthard-Pass– Bellinzona – S Bernardino – St. Moritz – Bernina-Pass – Bormio –Stilfersjoch-Pass – Prad am Stilfserjoch – Nauders–Imst –Fernpass –Ehrwaild – Garmisch-Partenkirchen –Murnau –Weilheim –Starnberg –München) durchquert werden.
An diesem Punkt muss ich euch allerdings etwas sagen, das mir als Motorradfahrer nicht besonders gefällt: auch ich werde an dieser Reise teilnehmen … aber mit dem Auto!
Letztes Jahr haben insgesamt 40 Leute teilgenommen, darunter Vertreter von Metzeler und Journalisten der Presse und des Webs; und es war ein Erfolg. Dieses Jahr steigt die Teilnehmerzahl auf 50! Also… früher oder später werdet ihr es sowieso irgendwie erfahren, deswegen ist es besser, wenn ich es euch sage: Wir hätten gerne mehr Leute involviert, das heißt einfach mehr Leute eingeladen, aber auch wir haben unsere Limits und unsere Budgets :-[ … aber wie manche von euch schon selbst erlebt haben: an Möglichkeiten, sich zu treffen, mangelt es nie; und früher oder später werden wir alle miteinbeziehen. Dieses Mal sind die glücklichen Teilnehmer aus dem deutschsprachigen Bereich Talkie (mototreff.ch), LT-Schleifer(1000PS.at) und GS Raser (Polo-Motorrad).
Für alle diejenigen, die nicht dabei sein werden … ich weiß, es ist nur ein schwacher Trost … mit der Unterstützung meiner italienischen Kollegen – die mir direkt von der Tour schreiben werden – werde ich im Blog ein Tagebuch führen, in dem ich Tag für Tag, Etappe für Etappe, versuchen werde, euch die von den Teilnehmern auf der Straße erlebten Emotionen zu vermitteln.
Denjenigen, die teilnehmen, bleibt mir nur, eine gute Reise zu wünschen, für alle anderen: Ich erwarte euch im Blog, um step by step von der Tour zu lesen!

Im Zusammenhang mit der Tour ‘Centopassi’ und meiner immer weiter wachsenden Lust auf eine schöne, spannende Motorradreise ist mir die letztes Jahr (14. – 18. Mai) von Metzeler organisierte Tour “Experts on the road 2007″ wieder eingefallen. Stellt euch nur vor, und seht auf dem Video, was für wunderschöne Orte dabei durchquert wurden! Metzeler hatte diese Tour organisiert, um den neuen Metzeler Tourance EXP zu präsentieren und testen zu lassen. Die Tour war ein voller Erfolg, denn die Metzeler Tourance EXP garantieren ein super Fahrgefühl. So ein Event müsste man noch mal wiederholen mit veränderter Strecke, die dann nach Deutschland führt. Das wär doch mal was, oder?