Metzeler Moto- Mehr Sicherheit auf dem Motorrad – Airbags für Biker
Auch, wenn draußen inzwischen Winter herrscht, versuche ich mich trotzdem so oft wie möglich aufs Bike zu schwingen. Wenn ich zu lange in der Stube hocke, kriege ich Hummeln im Hintern und muss einfach raus (außer natürlich, wenn’s das Wetter absolut nicht zulässt)! Aber natürlich macht man sich im Winter noch mehr Gedanken über die Sicherheit auf dem Motorrad als sonst. Wir Biker können noch so vorsichtig fahren, die Unfälle, in die Motorradfahrer verwickelt sind, werden doch sehr häufig, wenn nicht in den meisten Fällen, von Autofahrern verursacht – und wir sind dann diejenigen, für die’s am schlechtesten aussieht. Schließlich haben wir keine Knautschzone, aber…die Motorradindustrie hat sich eben doch inzwischen Gedanken gemacht, wie man Biker besser schützen kann und alle möglichen Sorten von Airbags entwickelt – von der Jacke oder Weste mit eingebautem Airbag, über Airbags, die im Motorrad eingebaut sind (wie zum Beispiel bei der Honda Gold Wing) bis zu Helmen mit eingebauten Airbags. Bei den Jacken fing es mit denen an, deren Airbag mit einer am Motorrad befestigten Reißleine ausgelöst wurde, was jedoch schwierig sein konnte. Dazu gehören zum Beispiel die Vanucci-Airbag-Jacke oder die in Japan entwickelte Hit-Air-Jacke. Dainese war dann einen Schritt weiter gegangen und hat schon vor Jahren einen Airbag ohne Reißleine entwickelt, der durch Sensoren und Gyroskope zum Einsatz kommt und innerhalb von 40 Millisekunden aktiviert wird. Geschützt werden vor allem Schultern, Schlüsselbein und Nacken. Doch bisher kommt dieser Schutz, der ja schließlich lebensrettend sein kann, nur beim Motorrad-Rennsport zum Einsatz. Valentino Rossi zum Beispiel trug die Dainese D-Air zum ersten Mal im Juli diesen Jahres beim Rennen in Donington. Es war wohl geplant, dass der Airbag 2010 für die Allgemeinheit auf den Markt kommen soll. Das wäre wirklich ein wichtiger Schritt in Richtung Sicherheit auch für unsereiner, die wir einfach gerne unsere Ridexperience auf der Straße erleben und auch im Winter nicht ganz auf das Fahrvergnügen auf 2 Rädern verzichten wollen!
















Warum zieht Rossi den D-Air dieses Jahr nicht an ?