Preisfrage Dreirad: … es ist eine MV Agusta!

Vorgestern habe ich euch ein Bild online gestellt und gefragt, wer wohl in der Vergangenheit dieses seltsam anmutende, aber offensichtlich zur Zeit passende und funktionale Dreirad gebaut haben könnte … gefunden hatte ich es beim Surfen auf der Website eines Motorradherstellers, der gerade einen historischen Teil online gestellt hatte.

Entweder hat euch die Herausforderung – oder aber das für die richtige Lösung versprochene schwarze Metzeler- Funktionsunterhemd – gelockt – es drudelten fast 30 Antworten ein.

Da gab es viele Namen und Versuche: Harley-Davidson natürlich, Horex, Moto Guzzi, Piaggio oder aber Exoten wie EMW, die Eisenacher Motorenwerke …

Nur: Die richtige Antwort war nicht darunter – denn auf MV Agusta muss man erst mal kommen! also hier die offiziöse Auflösung: Die Edelschmide aus Varese (am Vareser See) hat in den 50er und 60er Jahren mehrere Dreirad-Modelle produziert – vor 50 Jahren in der Nachkriegszeit das richtige Transportmittel für Transporteure mit dünnem Investitions-Budget.

Vom “175 Motocaro” wurde von 1954 bis 1958 insgesamt 2.200 Stück produziert; das Fahrzeug mit Viertakt-Motor hatte 172,3 Kubik und leistete 8 PS. Es gab 4 Vorwärts- und einen Rückwärtsgang. Man durfte 350 Kilogramm zuladen.

In den 60er Jahren wurde der Motocaro durch ein Modell mit geschlossener Fahrerkabine ersetzt – aber das sind genau die Details, die man in der MV Agusta Online-Oldtimersammlung entdecken kann. Ihr findet sie hier – die meisten Fahrzeuge haben Datenblätter als pdf.

So, und was machen wir nun damit? Ich hatte ja versprochen, dass das T-Shirt auf jeden Fall verlost wird – alles muss raus! Wir haben deshalb heute morgen kleine Zettelchen geschnitten (jaq, wenn keiner zuschaut, bewerfen wir uns hier mit Papierkügelchen …) und viel Name drauf geschrieben – und eine glückliche Gewinnerin gezogen: Trarää… gewonnen hat Manuela Bendit aus Bern. Manuela, das Päckchen kommt.

Und hier zum Abschluß ein Bild des Fahrzeugs, auf das MV Agusta nach der Dreiradphase verfallen ist und glücklicherweise gebaut hat. Bella Italia ….