Insgesamt konnten sich sechs Metzeler-Teams unter den Top Five in den jeweiligen Rennklassen in Hockenheim platzieren – ein überzeugender Beweis für die Qualitäten der Metzeler Racetec-Mischungen unter Rennbedingungen.

Der Termin ist fest verwurzelt im seriennahen deutschen Motorradrennsport: Am Ostersamstag 2011 fighteten wieder mehr als 120 Teams bei den „1.000 Kilometern von Hockenheim“ auf dem badischen GP-Kurs um die begehrten Trophäen der Traditionsveranstaltung. Nach der eröffnenden Dauerprüfung und dem abschließenden Sprintrennen konnten sich in den Klassen 3 und 5 Metzeler-Piloten erfolgreich an die Spitze setzen.

Das Duo Thilo Häfele und Hans Ellmauer (Klasse 3) vertraute dabei auf den perfekten Grip und die Dauer-Performance der Metzeler Racetec Interact. Für die Dauerprüfung kam die Variante K2 am Vorderrad und die straßenzugelassene K3-Version am Hinterrad zum Einsatz. Für das Sprintrennen setzte das Team auf den Racetec Interact in der weichen Mischungsvariante K1 und überquerte mit ihrer Suzuki GSX-R 600 als Erste den Zielstrich.

Auch in Klasse 5 (Open), in der zahlreiche getunte „1000er“ ihre satte Motorpower in die Waagschale werfen, vertrauten Michael Droste und Heinz-Reiner Düssel auf die bewährten Racetec Interact-Rennstreckenreifen. So ausgerüstet sicherten sich die BMW S 1000 RR-Piloten ebenfalls den obersten Podiumsplatz. Abgerundet wurde das tolle Ergebnis der Metzeler-Fahrer durch den zweiten Platz von Marc Bornhäusser und Stefan Höfle, die mit ihrer ebenfalls „Racetec“-bereiften Yamaha R6 viele leistungsstärkere Konkurrenten hinter sich ließen.

Hier noch weitere fotografischen Eindrücke von einem erfolgreichen Wochenende. Have fun!

Am Ostersamstag fand das “1.000 Kilometer Hockenheim“-Rennen statt. Offensichtlich hatten die Teilnehmer, Zuschauer – und unsere Metzeler-Crew vor Ort – viel Spaß beim Bollern um den Kurs in Nordbaden. Unsere Facebook-Freundin Simone hat für uns fotografiert – hier ihre Stimmungsbilder.

Für das legendäre Rennen hatte Metzeler wie schon in den letzten Jahren ein attraktives Reifen-Angebot aufgelegt: Alle Teilnehmer, die auf Metzeler Racetec-Rennreifen an den Start gingen, profitierten von einem satten Preisnachlass. Die ganz Schnellen bekamen obendrauf Podiumsprämien. Das sorgte für Betrieb am blauen Metzeler-Wagen.

Denn Starter hatten genügend gemeldet: Über 120 Rennteams mit jeweils zwei Fahrern gingen auf die Mammutdistanz von 1000 Kilometern – bunt gemischt in mehreren Klassen, die eine Dauerprüfung von über 900 Kilometern auf der 4,567 km-Variante des Grand-Prix-Kurses und einer Sprint-Prüfung, die mit jeweils 50 Fahrern im Le-Mans-Start über 14 Runden durchgeführt wurde, absolvierten.

Hier die Bilder:

Well done, Boys and Girls! Und Simone, Danke dafür!

Zum Einsatz kam in Hockenheim übrigens der Metzeler Racetec Interact™; bei den „1.000 Kilometern“ ist die zulassungsfähige Variante K3 ein echter Geheimtipp: Mit seinem breiten Temperatur-Einsatzspektrum garantiert der K3 immer besten Grip – vom Start am frühen Morgen bis zu den heißen Runden am Mittag.

(c) Fotos: Simone Müller

Am Ostersamstag startet die deutsche Motorrad-Rennszene mit den alljährlichen „1.000 Kilometern von Hockenheim“ in die neue Saison. Für das legendäre Rennen hat Metzeler wie schon in den letzten Jahren ein attraktives Reifen-Angebot aufgelegt: Alle Teilnehmer, die auf Metzeler Racetec-Rennreifen an den Start gehen, profitieren von einem satten Preisnachlass. Die ganz Schnellen bekommen obendrauf Podiumsprämien.

Da kann sogar der Osterhase einpacken: Für die traditionellen „1.000 Kilometer von Hockenheim“ bietet Metzeler allen Teilnehmern den Racetec Interact™ (bzw. den Racetec Slick, Intermediate oder Rain) zu den besonders günstigen Konditionen für Vertragsfahrer an. Metzeler ist mit einem Service-Fahrzeug vor Ort in Hockenheim.

Alle, die am 23. April 2011 auf den Metzeler-Pneus in das Ostersamstags-Kultevent starten, sparen damit pro Satz bis zu 40 Euro gegenüber dem Normalpreis (inklusive Montage). Wer es in Klassen mit mehr als zehn Teams aufs Podium schafft, erhält zudem noch je nach Platzierung eine Bargeldprämie zwischen 50 Euro und 300 Euro. Profitieren kann jeder, der am Renntag vorn und hinten auf Metzeler-Reifen unterwegs ist und an der Maschine Aufkleber der Marke mit dem Elefanten anbringt.

Der Metzeler Racetec Interact™ hat dank seiner starken Performance schon etliche Erfolge im seriennahen Rennsport auf dem Konto. Bei den „1.000 Kilometern“ ist neben den reinrassigen Mischungsvarianten auch die zulassungsfähige Variante K3 ein echter Geheimtipp: Mit seinem breiten Temperatur-Einsatzspektrum garantiert der K3 immer besten Grip – vom Start am frühen Morgen bis zu den heißen Runden am Mittag. Mit seinem für einen Rennreifen echten Allround-Potenzial fahren Racetec Interact™-Piloten auch bei typischem Aprilwetter stets auf der optimalen Linie.

Folgende Metzeler-Prämien sind bei den „1.000 Kilometern von Hockenheim“ 2011 ausgelobt:

Diese Siege beim Einstiegsrennen der Rennsaison 2009 sind auch deshalb ein so wichtiger Erfolg für uns, weil wir hiermit beweisen konnten, dass sich der Racetec Interact™ bei so anspruchsvollen Bedingungen, wie sie beim 1000 Kilometer-Hockenheim-Rennen gegeben sind, vollkommen bewährt; Fahrer und Materialien müssen nämlich sowohl beim Langstecken-Rennen als auch bei der Sprint-Prüfung zeigen, was sie drauf haben. Und der Racetec Interact™ hat genau das getan: Er hat bewiesen, dass das Motto „Pure Racetime“ nicht nur so dahergesagt ist, sondern ein Versprechen ist, das der Racetec in der Lage ist zu halten, indem er über die gesamte Renndistanz eine gleichbleibend hohe Performance abliefert.
 

Also, ich kann nur hoffen, dass diese weiterhin so erfolgreich für uns bleibt!