Mit mehr als 80 Ausstellern ist sie die größte Frühjahrsmesse in Österrreich – die MOTORRAD 2012 in Linz. Auch Metzeler ist kommendes Wochenende mit dem neuen Messestand und einigen Überraschungen vor Ort.

Kommt nach Linz – alle Motorrad-Innovationen und Neuheiten 2012 sind von Freitag 10. Feb. bis Sonntag, 12. Feb. zu begutachten.

Schon am Eingang, auf der Empore von Halle E, findet ihr Metzeler vor Ort. Unsere Mitarbeitern vom Reifen-Kompetenzteam beraten Euch individuell am neuen Messestand, mit dem wir seit Anfang 2012 auf allen großen Events in Deutschland und Österrreich vertreten sind.

Auch im Gepäck für Linz: eine veritable Produktpremiere. Am Metzeler-Stand ist erstmals die neue Version des Roadtec Z8 Interact mit topmoderner Bi-Compound-Mischung am Hinterrad zu sehen. Ein weiterer Star in unserer Produkt-Palette.

Natürlich sind alle wichtigen Motorradhersteller bei der großen österreichischen Frühjahrsmesse im Design Center Linz vertreten.

Am BMW-Stand werden die neuen Maxi-Scooter mit dem 650er Zweizylinder-Motor erwartet. Die dezent weiterentwickelte S 1000 RR und einige Sondermodelle dürften ebenfalls für Aufmerksamkeit sorgen.

Triumph kommt mit der Tiger Explorer. 137 PS, Kardanantrieb und Einarmschwinge sind Details die zeigen, an welchem Vorbild sich die Briten orientieren. Honda setzt mit dem Crosstourer auf ähnliche Lösungen, der 1200er-V4 mit dem Doppelkupplungsgetriebe des Sporttourer VFR leistet hier 129 PS.

Kawasaki zeigt mit der 1000er Versys eine Reisemaschine mit milder Geländeauglichkeit, die ohne Kardan auskommt. Daneben kratzt Kawasaki mit der neuen ZZR 1400 wieder heftig an der 200 PS-Schwelle. Hier bewegt sich auch Suzuki mit der überarbeiteten GSX-R 1000 und Yamaha mit der nun mit Traktionskontrolle versehenen R 1.

Ducati bringt mit der 1199 Panigale den stärksten Serien-V2 aller Zeiten. 195 PS lassen das aufregend gestylte Leichtgewicht, das mit ABS nur gut 190 Kilogramm auf die Waage bringt, in der Liga der Supersportler ganz vorne mitfahren. Auf die Mittelklasse konzentriert sich KTM mit überarbeiteten und Einzylindern wie der 350er Freeride.

Harley Davidson wird die Modelle enthüllen, auf denen im Januar noch das Label „top secret“ prangte: die brandneuen Modelle Softail Slim und Sportster Seventy-Two.

Die Softail Slim ist ein waschechter „Bobber“, reduziert auf das, was zählt. Der breite Lenker, die Trittbretter, das schlanke Heck, zahlreiche in schwarz gehaltene Bauteile und der wuchtige 1690 cm³-V-Motor prägen ihren Stil.

Mit traditionellem „Peanut“ Tank, hohem „Mini Ape“-Lenker, Solositz, gekürztem Heckschutzblech und Weißwandreifen treibt die Sportster Seventy-Two demgegenüber den klassischen „Chopper“-Look auf die Spitze.

Viel Bewegung ist 2012 im Segment der größeren Roller zu sehen. Piaggio zeigt mit dem Beverly 350 den ersten Roller mit Antischlupfregelung. Aprilia bringt mit dem SVX 850 den Hubraumkönig unter den Rollern. Yamaha stemmt sich mit dem neuen Tmax 500 der neu entstandenen Konkurrenz entgegen.

Roller gibt es übrigens auch zu gewinnen: 3 x Vespa 300ie Special Edition im Wert von je 5.900 Euro werden verlost.

Hinzu kommt in Linz ein vielseitiges Show- und Actionprogramm sowie prominente Besucher und Stars zum Anfassen: Neben anderen laden Supersport WM-Teilnehmer Thomas Berghammer, IDM Champion Martin Bauer, IDM Vizemeister Michael Ranseder, IDM Vizemeister Günther Knobloch und der zigfache internat. und österr. Meister Andreas Meklau zum gemütlichen Plausch.

Eintrittspreise: Erwachsenen 12,00 Euro, Jugendliche bis 19 und Pensionisten 7,00 Euro, Kinder unter 14 Jahre haben freien Eintritt.

Die MOTORRAD 2012 in Linz ist am 10.02. von 10 bis 18 Uhr, am 11.02. von 9 bis 18 Uhr und am 12.02. von 9 bis 17 Uhr geöffnet.

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Wir sind auf allen kommenden großen Frühjahrsmessen: Mit dem neuen Messestand – und coolem Ambiente, toller Lichtstimmung sowie freundlichem Flair – heißt Metzeler alle Fans und Freunde der Marke in Linz, München und Dortmund willkommen.

Bei allen kommenden Events in Linz, München und Dortmund ist das Metzeler-Kundendienst-Team vor Ort und steht allen Bikern mit kompetentem Service zur Seite – bei Freigaben, Fragen zur Reifenwahl oder Informationen rund um das breite Angebot der Marke.

Dabei erwartet die Besucher sogar eine veritable Produktpremiere: Am Stand ist erstmals die neue Version des Roadtec Z8 Interact mit topmoderner Bi-Compound-Mischung am Hinterrad zu sehen.

Für alle Motorradfans, die den Saisonstart kaum noch erwarten können, bieten die kommenden Motorradmessen mit neuen Bikes und Technik-Highlights das passende Programm.

Natürlich darf hier auch Metzeler nicht fehlen: Auf einem komplett neu gestalteten Messestand präsentiert die Traditionsmarke nicht nur die „Interact“-Top-Produkte der Marke: Auf dem offen, übersichtlich und mit edler Lounge-Beleuchtung gestalteten Stand werden alle „Metzeler-Stars“ ins passende Licht gesetzt. Die ersten Rückmeldung aus Dresden,  Hamburg und Leipzig waren schon einmal sehr viel versprechend: “Macht weiter so.”

“Unser neuer Messeauftritt zeigt klar die Richtung: Wir sind in engem Dialog mit Metzeler-Fahrern und denen, die es noch werden wollen”, erläutert Uwe Geyer, Leiter Trade- und Consumer-Marketing. “Auf den Messen haben wir hierfür den idealen Rahmen. Unsere Kundendienstberater sind am Stand und freuen sich auf viele spannende und informative Gespräche rund um die richtige, individuelle Reifenwahl. Nicht zuletzt sind diese Infos der Kunden auch ein wichtiger Baustein für unsere weitere Produktentwicklung.”

Für Infos und Beratung aus erster Hand betreut das Kompetenzteam aus der Münchner Zentrale von Metzeler die Messeauftritte der deutschen Traditionsmarke. Am Stand bekommen die Besucher nicht nur Freigabebescheinigungen direkt zum Mitnehmen, sondern auch fachkundige Hilfe bei allen Fragen und detaillierte Informationen rund um die „Elefanten“-Reifen. See you in Linz, München oder Dortmund!

Hier die Termine für Linz, München und Dortmund:

Gute Kunde aus Almeria – das BMW Motorrad Testcamp in Spanien ist seit dem Wochenende gut gestartet. Das Wetter vor Ort: Sonnenschein. Die Stimmung: Bestens.

Ausgerüstet sind alle Fahrzeuge – sowohl auf Strecke, Tour oder Offroad – mit Metzeler-Reifen aus der aktuellen Modell-Palette. Zudem stellen wir den Reifenservice vor Ort im Fahrerlager des Circuito de Almeria und betreiben eine intensive Kundenbetreuung. Wir stehen für alle  Kundenanfragen und mit Rat und Tat in Sachen Reifen zur Verfügung.

Björn Lohmann, unser Metzeler-Mann vor Ort, hält täglich auch einen Vortrag zum Thema Reifen. Das Angebot wird – wie schon bei den vergangen Almeria-Tagen – außerordentlich stark genutzt. Die Leute sind, so ein Teilnehmer, hin und weg von den “Reifenvorträgen”.

Hier einige ersten Eindrücke:

Unterwegs sind die Teilnehmer der einzelnen Test- und Track-Module mit aktuellem Gerät: Für die Landstraßen-Touren stehen die  Modelle BMW K 1600 GTL und BMW K 1600 GT  zur Verfügung. Die Enduro-Touren werden in zwei Varianten gefahren: als „Enduro light“ mit der BMW G 650 GS und der BMW F 800 GS oder als „Hard-Enduro“ mit 450iger Modellen.

Interessierte Nicht-Enduristen können Schnupperrunden auf einem Gelände neben der Rennstrecke drehen. Kurzum – es wird mit noch mehr Motorrädern noch mehr Fahrspaß geboten.

Direkt auf dem Circuito de Almeria werden die Track-Tests abgehalten: Alle verwendeten BMW S 1000 RR sind dabei mit den Sonderausstattungen Schaltassistent, Sport-ABS + DTC (dynamische Traktionskontrolle) ausgerüstet.

Das Almeria Testcamp dauert noch bis zum 6. Februar 2012.

Beste Stimmung auf den Hamburger Motorradtagen 2012: Fast 70.000 Besucher umlagerten die Stände der Hersteller und würdigten die Premierenmodelle für die Saison 2012. Auch der neue Metzeler-Messestand war regelrecht umlagert.

Blitzender Chrom, viel PS und quietschende Reifen lockten am Wochenende viele Motorradfans nach Hamburg: Knapp 70.000 Besucher besuchten die 18. Motorrad-Tage auf dem Hamburger Messegelände, wo auf 30.000 Quadratmetern von Freitag bis Sonntag die Neuheiten 2012 präsentiert wurden.

Bereits nach wenigen Metern in der Haupthalle zwischen BMW und Triumph zu finden – der blaue Metzeler-Messestand, mit dem wir in diesem Frühjahr und Sommer auf den wichtigsten Messen unterwegs sind. Im Zentrum der Gummigespräche: die Metzeler-Palette mit der überaus erfolgreichen Interact-Technologie sowie die breiten Marathon-Pneus für die zahlreich vertretenen Customizing-Fans. Siehe dazu unsere Fotoshow; wenn ihr uns in den kommenden Wochen vor Ort treffen wollt – wir sind z.B. auf den Messen in Leipzig, München und Dortmund.

An den Ständen der Hersteller wurde in Hamburg das volle Programm aufgefahren: Am BMW-Stand wurden neben dem 2012er Supersportler S 1000 RR und den Giga-Tourern K 1600 die neuen Maxi-Scooter mit dem 650er Zweizylinder-Motor aufgefahren. Triumph kam mit der neuen Tiger Explorer. 137 PS, Kardanantrieb und Einarmschwinge sind Details, die zeigen, an welchem Vorbild sich die Briten orientieren. Honda setzt mit dem Crosstourer auf ähnliche Lösungen, der 1200er-V4 mit dem Doppelkupplungsgetriebe des Sporttourer VFR leistet hier 129 PS.

Kawasaki zeigte mit der 1000er Versys eine Reisemaschine mit milder Geländeauglichkeit, die ohne Kardan auskommt. Daneben kratzt Kawasaki mit der neuen ZZR 1400 wieder heftig an der 200 PS-Schwelle. Ducati brachte mit der 1199 Panigale den stärksten Serien-V2 aller Zeiten mit. 195 PS lassen das aufregend gestylte Leichtgewicht, das mit ABS nur gut 190 Kilogramm auf die Waage bringt, in der Liga der Supersportler ganz vorne mitfahren. Auf die Mittelklasse konzentriert sich KTM mit überarbeiteten Einzylindern.

Hier ein kleiner virtueller Rundgang über die Messe, viel Spaß.

Im Frühjahr 2012 bringt Yamaha das “aufregendste Abenteuer-Motorrad” Super Ténéré Worldcrosser auch in perlendem Weiß. Die Maschine rollt auf den besten Reifen für rauhes Enduro-Terrain und endlose Landstraßen: den Metzeler Karoo.

Vorne ist die Super Ténéré Worldcrosser mit dem Karoo 2, am Hinterrad mit dem Karoo T bereift. Die Maschine ist zudem mit allem ausgerüstet, was Globetrotter und Abenteurer heutzutage benötigen, um sich ihren Reisetraum zu erfüllen. Der Yamaha Super Ténéré Worldcrosser wurde auf der letztjährigen Zweiradmesse in Paris erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt.

Das äußerst robuste Hochleistungsmotorrad mit Parallel-Twin und Kardanantrieb hat die Details des radikalen Concept-Bikes, das Yamaha auf der Intermot 2010 präsentiert hat. Es ist mit einer ganzen Reihe von speziell entwickelten Fahrwerks- und Verkleidungs-Komponenten ausgestattet, die für ausgeprägte Fernreise-Qualitäten sorgen.

Zu den exklusiven, extrem leichten Carbon-Bauteilen gehören Seitenverkleidungen sowie Gabel- und Rahmenprotektoren. Für extremen Schutz im Gelände sorgen am Super Ténéré Worldcrosser außerdem die Motorschutzplatte, das Kardanwellenschild und der hintere Bremsenprotektor aus schwarz eloxiertem Aluminium. Diese Komponenten sind Bestandteil des offiziellen Worldcrosser-Kits, der passend zur bereits im Handel befindlichen XT1200Z Super Ténéré von autorisierten Yamaha-Händlern gemeinsam mit dem Fahrzeug angeboten wird.

Das Flaggschiff unter den Abenteuer-Enduros eröffnet viele neue Möglichkeiten und kommt nun in drei exklusiven Farbvarianten auf den Markt: Im schwarzen Speed-Block-Design mit gelb-goldenen Akzenten, im roten Speed-Block-Design mit roten Graphics und nun in Weiß/Schwarz.

Quelle: Yamaha

Mit tiefer Trauer haben wir erfahren müssen, dass der finnische Weltmeister Mika Aloha in der Nacht zum Montag in Spanien verstorben ist.

Mika ist in einem Krankenhaus in Barcelona einer Infektion in Folge von inneren Verletzungen erlegen, die er sich bei einem Trainingsunfall bereits vor drei Wochen in Girona zugezogen hat.

Dank Mika hat Metzeler fünf der siebzehn Weltmeistertitel in der World Enduro Championship gewonnen; der letzte in der E3-Klasse im vergangenen Jahr. Nach diesem überrragenden Erfolg hatte Mika Anfang des Jahres seinen Rücktritt vom aktiven Rennsport im Alter von 37 Jahren bekannt gegeben.

Wir werden Mika vermissen; er wird von allen vermisst werden, die den Rennsport lieben. Bye, Mika!

Die erste größere Frühjahrmesse fand am vergangenen Wochenende in Dresden statt. Die SachsenKrad glänzte mit der Präsentation vieler Motorradneuheiten – und der Premiere unseres neuen Metzeler-Messestands. Hier die Bilder.

Auch 2012 hat die SachsenKrad Bikerherzen wieder höher schlagen lassen. Rund 20.000 Besucher vermeldeten die Messeveranstalter von Freitag bis Sonntag; das war etwa die gleiche Summe wie in den Jahren zuvor. 138 Aussteller präsentierten bei der 18. Auflage Neuigkeiten, Oldtimer, Zubehör und Touren für die anstehende Bikersaison.

Alle großen Marken – ob Honda, Kawasaki, Suzuki, Ducati, Harley Davidson oder BMW – alle waren mit großen oder kleineren Ständen vertreten – doch auch die Liebhaber von Klassiker konnten am Wochenende in den zwei geöffneten Messehallen das Richtige finden. Premiere feierte unter anderem der neue Maxiscooter von BMW, die im Frühjahr bei den Händlern sind, und die 2012er CBR1000RR Fireblade von Honda.

YAMAHA stellte das überarbeitete Supersport-Topmodell YZF-R1 vor und die erneuerte Suzuki GSX-R1000 trat 2012 erstarkt in Dresden auf. Triumph zeigt erstmals in Deutschland das Power-Naked-Bike Speed Triple R. Außerdem in Dresden dabei und immer dicht unlagert: Das neue Superbike von Ducati – die 1199 Panigale, auf der Mailänder Motorradmesse EICMA zum “Schönsten Bike der Messe” gewählt, und aktuell mit dem stärksten Zweizylinder-Serienmotor der Welt unterwegs.

Für uns allerdings war das Highlight in Dresden der öffentliche auftritt unseres neuen Messestandes, den ihr in den kommenden Monaten auf allen wichtigen Veranstaltungen finden werdet.

Zentraler Anlaufpunkt für euch wird jeweils der blaue Infoturm mit dem Elefanten sein; darum gruppiern sich Stellwände mit unserer Reifenpalette – vom Marathon für die Cruiser über den Tourance bis hin zur Interact-Palette mit dem sportlichen M5 und dem Allrounder Z8 findet ihr alle Highlights unserer Reifenpalette.

Wie unser neuer Stand ausssieht – und was in Dresden los war, findet ihr hier.

Schaut Euch das doch mal live an! See you auf der nächsten Messe: z.B. vom 27. bis 29. Januar auf den Hamburger Motorrad Tagen!

Motor, Rahmen, Räder, Reifen, Kraft – bei diesem Exemplar von Muscle- und Minimalismus-Bike ist die grundsätzliche Mischung besonders gut geglückt. Todd Silicato hat bei seiner Buell alles Unwesentliche weggelassen.

Kalifornien scheint ein besonders ergiebiges Pflaster für Customizer zu sein. Liegt es an der Sonne? Todd Silicato von Todd’s Cycles in Huntington Beach hat einen 1200-Kubik-Buell-Motor mit Spzialkolben und einer höheren Verdichtung versehen und darum einen eigenen Rahmen und Schwingarm gebaut. Das Vorderrad wird von einer GSXR-Gabel geführt.

Besonders gut kommen natürlich die Metzeler ME 880 MARATHON XXL (280 mm am Hinterrad!).

Weitere Bilder findet Ihr auf der Website von Todd’s Cycles. Enjoy.

Der Feelfree Wintec von Metzeler ist die innovativste Lösung für alle Roller, der Reifen sorgt für ein sicheres Fahrgefühl bei kalten und nassen Bedingungen. Jetzt gibt es weitere Größen.

Der Metzeler Feelfree Wintec ist der richtige Reifen für die kalte Jahreszeit – er hebt die Saisonabhängigkeit eines Rollers auf. Und Scooter sind groß im Kommen – mit einem Roller wird besonders für Pendler und in Innenstädten Mobilität neu definiert.

Für sicheres Fahrverhalten steht dabei der Metzeler Feelfree Wintec: 0°-Stahlgürtel, leichte Radialkarkasse, eine Hochleistungs-Gummimischung und das spezielle Profil – so meistert er selbst winterliche Temperaturen bis in den Minusbereich (bis -10°C).

Ab sofort gibt es den Schlechtwetter-Allrounder auch in den Größen 100/80-16, 110/70-16 and 110/70-13 fürs Vorderrad sowie 120/80–16, 130/70 R16 and 140/60-14 für Hinten. Das passt sowohl az.B. auf einen Honda SH300i als auch auf den Piaggio MP3.

Bisher war schon im Angebot für für vorne: 120/90 10 57P M+S, 120/70 12 51P M+S, 130/60 13 M/C 53 P M+S, 120/70 R14 M/C 55H M+S, 120/80 14 M/C 58S M+S, 120/70 15 M/C 56P M+S und 120/70 R15 M/C 56H M+S.

Hinten gabt es schon die Größen: 130/90 10 61P M+S, 130/70 12 62P M+S, 130/60 13 M/C 60P M+S, 150/70 13 M/C 64S M+S, 140/70 14 M/C 68P M+S, 160/60 R14 M/C 65H M+S und 160/60 R15 M/C 67H M+S.

Fach-Journalisten haben den Wintec bereits auf Herz und Nieren getestet. Wir zitieren Auszüge aus einem Motoretta-Artikel:

” (…) zuerst zum ausweichenden Elch-Test auf „normalen“ Asphalt mit 0,65 my Reibwert, dann zum Bremsen auf eine Aquaplaningstrecke und zum guten Schluss auf Kopfsteinpflaster.

Auf allen Belägen machen die mit dem Metzeler Feelfree Wintec bereiften Roller einen sehr Vertrauen erweckenden Eindruck. Vom bei diesen Bedingungen üblichen Eiertanz und vorsichtigen Anbremsen bleibt nichts übrig, beherzt wird der Roller um die Pylonen geworfen und am Anker gezogen – je länger der Test dauert, um so hemmungsloser. (…)”

Und als Fazit: “Dieses gute Fahr- wie Bremsgefühl bei Temperaturen unter 10 Grad Celsius und bei Nässe verdankt der Metzeler Feelfree Wintec seiner besonderen Gummimischung und der Profilgestaltung.”

Wir wünschen Euch einen Guten Rutsch in das Jahr 2012 und für die kommende Saison viele unfallfreie Kilometer und Kurven. Euer Metzeler Team