Das motorsportliche Highlight des Nordens steht am kommenden Wochenende am 23. und 24. Juli vor den Toren von Bad Segeberg auf dem Programm: Die ADAC MX Masters gastieren in Tensfeld. Dort wird die zweite Saisonhälfte eingeläutet.

Auf der Strecke, die für die Zuschauer fast komplett einsehbar ist, werden auch einige der besten Piloten der Welt zu Gast sein. Neben den in der Serie fest eingeschriebenen WM-Piloten haben auch der Russe Evgeny Bobryshev (Honda World Motocross), der WM-Führende in der MX2, Ken Roczen (Red Bull Teka KTM Factory Racing) aus Mattstedt, und der belgische MX1-Pilot Yentel Martens (Nestaan JM-Racing KTM) ihr Kommen zugesagt. Die Zuschauer können sich auf Motorsport der Extraklasse und vor allem zum Anfassen freuen. Knapp 200 Fahrer aus 20 Nationen werden in Tensfeld am Start stehen.

Die Qualifikationsläufe der MX Masters am Samstag beginnen um 14 Uhr, Rennstart am Sonntag ist um 11.20 Uhr. Zuschauer-Parkplätze befinden sich in unmittelbarer Nähe des Veranstaltungsgeländes. Die Besucher werden mit Shuttle-Bussen dorthin gebracht. Das Wochenendticket für Erwachsene kostet 15 Euro, Jugendliche von 10 bis 16 Jahren zahlen fünf Euro und Kinder unter zehn Jahren sind frei. Tagestickets gibt es für jeweils fünf und drei Euro am Samstag und zwölf und fünf Euro am Sonntag. Das Abendprogramm am Samstag ist im Preis inbegriffen.

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Starter aus der Region

Unter den internationalen Top-Fahrern des ADAC MX Masters gibt es auch ein paar erfolgreiche Starter aus der Region. Dazu zählen der 19-jähirge Davide von Zitzewitz aus Karlshof, der 14-jährige Louis Höhr aus Stockelsdorf und der 15-jährige Marten Borchert aus Kölln-Reisieck. Die drei Lokalmatadoren gehen in der Serie regelmäßig an den Start. Anders die jungen Talente, die beim ADAC MX Masters mit einer Wildcard starten dürfen. Diese Chance haben in Tensfeld folgende Piloten: der 22-jährige Björn Feld aus Roduchelstorf, der 21-jährige Michel Kaschny aus Borstel-Hohenraden und der 21-jährige Felix Haack, der für den MSC Rügen startet.

Ein Wochenende für die ganze Familie

Familienfreundliche Eintrittspreise und ein für jedermann zugängliches Fahrerlager sowie eine Hüpfburg vom ADAC Unfallschutz und ein ADAC Young Generation Suzuki Quad-Parcours sorgen dafür, dass auch Familien mit Kindern ein ereignisreiches und garantiert adrenalinhaltiges Wochenende erleben können. Doch damit nicht genug. Weitere Attraktionen sind geboten mit diversen Fanartikelständen und einer Verzehrmeile mit kulinarischen Köstlichkeiten.

Was sind die ADAC MX Masters?

Die ADAC MX Masters starteten 2011 in ihre siebte Saison und bieten ambitionierten Motocrossern eine professionelle Bühne. Die Nachwuchs-Serien ADAC MX Junior Cup und ADAC MX Youngster Cup gelten mittlerweile als Kaderschmieden und genießen einen hervorragenden Ruf. Der Belgier Harry Everts, vierfacher Motocross-Weltmeister und Vater des zehnfachen Motocross-Weltmeisters Stefan Everts: “Diese Serie ist das Beste, was einem aufstrebenden Motocross-Piloten passieren kann”, sagt er. “Hier lernen die jungen Piloten, wie der Hase läuft”, sagt Everts.

Jedes Jahr bewerben sich mehrere hundert Piloten aus der ganzen Welt um einen der begehrten Startplätze bei den ADAC MX Masters. Ihren Anfang nahm die Erfolgsgeschichte am 10. April 2005 in Tensfeld/ Schleswig Holstein. Dort fiel der Startschuss für die Serie. Über 400.000 Zuschauer kamen in den vergangenen sechs Jahren an die Rennstrecken um MX-Top-Stars wie der Südafrikaner Tyla Rattray, die Belgier Steve Ramon, Clement Desalle, Ken de Dycker und die mehrfachen Weltmeister Joel Smets aus Belgien oder Mickael Pichon aus Frankreich zu sehen. Sie und viele Nachwuchstalente wie der Niederländer Jeffrey Herlings reihen sich regelmäßig in das Starterfeld ein.

2009 hatten sich knapp 600 Piloten für einen der begehrten Startplätze beworben, 2010 waren es ebensoviele. In der Serie groß geworden und bestes Beispiel für die durchgängigen Aufstiegsmöglichkeiten in der Serie sind der MX1-Vierte und ehemalige MX1-Vizeweltmeister Max Nagl aus dem oberbayerischen Hohenpeißenberg und der deutsche Motocross-Shootingstar Ken Roczen aus dem thüringischen Mattstedt. Roczen wurde in seiner zweiten MX2 Saison Vizeweltmeister und verteidigte bei den ADAC MX Masters 2010 seinen Meistertitel.

Die ADAC MX Masters bestehen aus drei Klassen: Der ADAC MX Masters und den Nachwuchsklassen ADAC MX Youngster Cup und ADAC MX Junior Cup. Mit den beiden Nachwuchsklassen ist gewährleistet, dass dem deutschen Nachwuchs bereits frühzeitig die Gelegenheit gegeben wird, gegen harte, ausländische Konkurrenz anzutreten und sich zu bewähren.

Jeder Starter weiß bereits nach wenigen Rennen, wo er auch international steht. Die zehn bis 15 Jahre alten Nachwuchsfahrer des ADAC MX Junior Cup (Klasse 3) müssen sich 2011 bei sechs Veranstaltungen beweisen. Die 14- bis 21-jährigen Piloten des ADAC MX Youngster Cup (Klasse 2) und die Profis der ADAC MX Masters-Klasse (Klasse 1) treten bei insgesamt acht Veranstaltungen gegeneinander an. Sieben Rennwochenenden finden in Deutschland, eines in Österreich statt.

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An jedem Rennwochenende werden in der Masters-Klasse zwei Wertungsläufe − je 30 Minuten plus zwei Runden − ausgefahren. Jeweils zwei Wertungsläufe müssen auch die Piloten des ADAC MX Youngster Cup (je 25 Minuten plus zwei Runden) und des ADAC MX Junior Cup (je 20 Minuten plus zwei Runden) bestreiten.

Quelle: ADAC, MX Masters

Der Neuseeländer Chris Birch hat zum dritten Mal in Folge das Enduro-Rennen „Roof of Africa“ durch Lesotho vom 25. bis 27. November gewinnen. Birch sicherte sich das Triple nach einen engen dreitägigen Rennen vor dem Südafrikaner Jade Gutzeit.

Chris Birch im Ziel (c) Hubert Stanka

Birch (Brother Broadlink KTM) und Gutzeit (Full Trottle Yamaha) waren vor dem letzten der drei Renntage nur drei Sekunden getrennt, als Birch an einer Flußquerung seine Maschine versenkte und acht Minuten verlor. Im Laufe des Tages machte Birch den Rückstand dann allerdings wett und überholte Gutzeit an einem der letzten Anstiege – dem „Please Push Me-Pass“.

Am Please Push Me-Pass (c) Hubert Stanka

Nach rund achtzehneinhalb Stunden Fahrzeit lagen die beiden Führenden nur 18 Minuten auseinander vor dem Drittplatzierten, dem Deutschen Andreas Lettenbichler vom Team Husqvarna SA.

Das Roof of Africa wird seit 43 Jahren in Lesotho ausgetragen und ist als eines der härtesten Enduro-Rennen der Welt bekannt. Im Jahr 2010 wurde es von Baboons als internationalem Sponsor durchgeführt. Und wie immer dabei, wenn es Offroad hart zur Sache geht: Metzeler mit dem MCE 6 DAYS EXTREME.

Unterwegs mit dem MCE 6 DAYS EXTREME (c) Hubert Stanka

Birch hatte das Rennen bereits 2008 und 2009 gewonnen – trotz einem massiven Aufwand von BMW/Husqvarna mit den Fahrern Lettenbichler und Werksfahrer Simi Kirssi, der in diesem Jahr den zwölften Platz belegte.

Hier noch zwei Videos, die einen guten Eindruck von den Strapazen der Roof of Africa geben. Enjoy!