Noch nicht auf dem Markt, aber schon für einen guten Zweck unterwegs: Yamaha hat sich für die Vorstellung der neuen Super Tenere 1200 einiges einfallen lassen. Nach einer Journalistenfahrt in mehreren Etappe von Paris über Toulouse, Barcelona nach Lissabon sind zur Zeit fünf der neuen japanischen Großenduros in das marokkanische Marrakesch unterwegs.

Neue Yamaha Super Tenere: auf dem Weg nach Marrakesch

Gefahren werden die Maschinen von sieben Fahrern aus sieben europäischen Ländern, die sich für dieses Abenteuer online bewerben und durchsetzen konnten: von Lissabon nach Süden, über die Straße von Gibraltar, rauf auf den afrikanischen Kontinent und runter nach Marrakesch.

Die sieben Glücklichen überführen die fünf Maschinen, um sie dort an Riders for Health zu übergeben; die Organisation will sie als “Flagship-Fahrzeuge” in den Einsatzländern der Organisation Gambia, Nigeria, Kenia, Tansania, Zimbabwe und Lesotho verwenden.

Seit Anfang der Neunziger Jahre bringt Riders for Health afrikanischen Hebammen, Gesundheitsberatern, Ärzten und Krankenschwestern das Motorradfahren bei, sorgt für den Unterhalt von Fahrzeugflotten und überbrückt damit die tödliche Lücke zwischen Not vor Ort und wirkungsvoller Hilfe – – alles mit dem Ziel, Wissen und Impfstoffe auch in noch so entlegene Weiler zu bringen.

„Alles fing damit an, dass mein Mann Barry und ich 1988 für Save The Children nach Somalia fuhren“, erinnert sich Riders-Chefin Andrea Coleman. Mit von der Partie war auch Randy Mamola, in den Achtzigern einer der festen Größen der 500-Kubik-Motorrad-Weltmeisterschaften.

Andrea sagt: „Randy, Barry und ich waren geschockt. In den Städten gab es Krankenschwestern und die notwendigen Medikamente. Aber weit draußen, in den Dörfern, da gab es nichts. Weil keine Straße hinführte oder die teuren 4×4-Jeeps wegen mangelnder Pflege oder einem fehlenden Ersatzteil nicht mehr fuhren. Die Health Worker gingen teilweise zu Fuß.“ Die Lösung lag auf der Hand: kleine, wartungsarme Motorräder.

Inzwischen hält die Riders-Crews über 1300 Fahrzeuge am Laufen und erschließen damit einen riesigen Aktionsradius: Ein typischer Health Worker fährt etwa 1000 Kilometer pro Monat und versorgt so bis zu 20.000 Menschen. „Damit erreichen wir in der Praxis 11 Millionen Menschen, die sonst hilflos auf sich selbst gestellt wären“, rechnet die Riders-Chefin vor. „Das klappt deshalb, weil wir uns auf unsere Kernkompetenz beschränken, nämlich die effektive Transport-Logistik mit Motorrädern.”

Den Wert der Riders-Arbeit haben inzwischen auch die Regierungen vor Ort erkannt. In Gambia etwa lässt das Gesundheitsministerium den gesamten Fahrzeugpark durch Riders warten. Auch dort sprechen die Fakten eine deutliche Sprache: Die Zahl der vollständig geimpften Kleinkinder ist in den westafrikanischen Land von rund 60 auf über 75 Prozent gestiegen.

In Zimbabwe sind in einem von Riders-Fahrern betreuten Distrikt die Malaria-Fälle um ein Viertel gefallen – in einem unversorgten Nachbardistrikt wurde im gleichen Zeitraum ein Anstieg von 44 Prozent verzeichnet.

In England ist die Unterstützung von Riders für Bikers inzwischen Ehrensache. Auch Ewan McGregor trug bei seinem epischen „Long Way Round“-Trip um die Welt einen weit sichtbaren Aufnäher am Arm – den von Riders for Health.

„Ewan sagte, unser Patch erinnerte ihn bei allem dem Spaß, den er unterwegs hatte, immer daran, wie sinnvoll ein richtig eingesetztes Motorrad sein kann“, sagt sich Andrea Coleman und lächelt. „Er sei super stolz, für Riders zu fahren.“

Wer mehr erfahren will über Riders und den Trip mit den Super Teneres, sollte den Blog unter http://rideforlife.super-tenere.com in den nächsten Tagen verfolgen oder direkt bei http://riders.org nachschauen.

PS: Die Yamaha Super Tenere wird auch mit den Metzeler TOURANCE EXP, der neuesten Generation von straßenorientierten Enduro-Reifen ausgeliefert.

Auf der Super Tenere kommt der Tourance EXP in den Dimensionen 110/80 R19 M/C TL 59V (C) am Vorderrad und 150/70 R17 M/C TL 69V (C) am Hinterrad zum Einsatz. Die Spezifikation “C” des bewährten “EXP” besitzt an Vorder- und Hinterrad eine verstärkte Reifenstruktur und sorgt damit für ein zusätzliches Plus an Fahrstabilität bei der neuen, großen Yamaha-Enduro.

PPS: Hier ein kleiner Video mit Eindrücken von der Überführungsfahrt nach Marrakesch.

Metzeler veröffentlicht offiziell MetzelerMaps, eine Webapplikation, die euch die Möglichkeit gibt, euer nächstes Reiseziel zu finden oder eure eigenen Reisen zu laden, und sie gleichzeitig mit anderen Motorradfahrern zu teilen. Für einen persönlicheren Zugang könnt ihr ein eigenes Profil erstellen, eure Reisen, Karten, Videos und Fotos speichern, sie mit anderen Benutzern teilen und ihnen ermöglichen, Kommentare, Empfehlungen und Ratschläge zu hinterlassen.
MetzelerMaps gibt all denjenigen, die der Motorradleidenschaft verfallen sind die Möglichkeit, neue Reisen nach Ort, Art der Reise, Entfernung, Motorradtyp oder durch Eingabe spezifischer Begriffe zu entdecken. Ihr könnt so genau sein wie ihr wollt, ihr könnt zum Beispiel nur nach Reisen in den Bergen suchen oder nur nach Ein-Tages-Reisen, oder nach solchen, die mit genau eurem Motorradtyp unternommen wurden. Wenn ihr dann eine Reise gefunden habt, die euch gefällt, könnt ihr sie auf euer Smartphone oder auf euer GPS-System laden und…auf Tour gehen!

Ihr könnt die Reise, die ihr unternommen und auf euerm Handy gespeichert habt entweder direkt von demselben auf die Plattform laden oder sie einfach in die Karte eintragen, wenn ihr wieder zu Hause seid, oder vor der Abfahrt, um die Reise zu planen und mit euren Freunden, die sie sich ansehen oder auf ihr GPS-System oder Handy herunterladen können, zu teilen.

MetzelerMaps ist unter den für Motorradliebhaber eingerichteten Plattformen die fortgeschrittenste, die Benutzung ist einfach und kostenlos, und erfordert keine speziellen Browser-Eigenschaften. Vergnügt euch mit dieser „fun-repository“ voll von Reisen, die nur darauf warten, unternommen zu werden. Alles, was ihr tun müsst, um eure Lieblingsreise mit euren Freunden zu teilen, ist ihnen einen Link zu schicken. Dann können auch sie die Fotos und Videos ansehen und ihre Kommentare dazu abgeben.

Metzeler ist als Motorradspezialist bekannt, viele von uns sind Rider und daher die ersten, die diese Online-Applikation verwenden werden. Wir können es kaum abwarten, euch auf den höchsten und faszinierensten Bergstraßen zu begegnen. MeztelerMaps ist nach monatelanger Entwicklung und einigen Wochen „beta testing“ – ausgeführt von europäischen Bloggern, die uns wichtige Feedbacks gegeben haben – entstanden. Luca Zaccomer, Metzeler International Brand Manager, hat bestätigt: „Wir glauben fest an die Technik und an Innovation, aber wir sind auch verrückt nach Motorrädern, und wir sind stolz darauf, allen Motorradfahrern und Communitys dieses Instrument schenken zu können.“

Der Teil der Reise, den Jürgen und Federica Irland gewidmet haben, hat sie am meisten beeindruckt: Cashel – Ring of Kerry (West-Küste) – Galway – Sligo – Donegal – Belfast – Dublin. Die Fahrt bedeutet Natur pur ohne Kompromisse: die meist recht kleinen Städte (natürlich mit Ausnahme von Dublin) sind nicht sehr lebendig und die Geschäfte schließen recht früh (vor allem für Federica, die es aus Mailand gewöhnt ist, auch am Wochenende bis 20:00h shoppen zu können). Das Wetter, immer wolkig, die Feuchtigkeit und die dunkle, mystische Stimmung lassen einen oft melancholisch werden. Die Straße ist selten dazu geeignet, schnell mit dem Motorrad zu fahren, auch wegen der ständigen Nässe. Wie gesagt, ein ruhiger und tiefer Naturgenuss, gerade auf dem Ring of Kerry, eine für die atemberaubende Landschaft bekannte Küstenstraße, die sie durch den Killarney National Park führt; und zum INCH Beach: ein großer Strand, voller Surfer, wo man sich plötzlich wie in Kalifornien fühlt (aber nicht wegen der Temperatur).
Beeindruckt waren die beiden außerdem von den Cliffs of Moher, die bekanntesten Klippen Irlands, die sie unter strömendem Regen besichtigt haben (Federicas Meinung nach hat aber möglicherweise gerade diese düstere Stimmung zur Faszination der Klippen beigetragen), vom Connemara National Park (mit seinen wunderschönen Hochplateaus und Hügeln, durchzogen von Seen und Flüssen), und den Cliffs of Bunglass (weniger bekannt und nicht so hoch wie die Cliffs of Moher, aber nicht weniger beeindruckend).
Tja, in den 11 Tagen auf der Insel haben sie sehr viel gesehen und erlebt. Eine tolle, aufregende Erfahrung, wahrscheinlich gefährlicher als jede Straße, die sie mit dem Motorrad entlanggefahren sind, muss die Überquerung der 24 m hohen Carrick-a-Rede Rope Bridge gewesen sein…zu Fuß. Es handelt sich um eine schmale Hängebrücke, die die Hauptinsel mit der kleinen Insel namens Carrick Island verbindet.
Jetzt habe ich viel über die Naturerfahrungen der beiden erzählt, die sie natürlich oft oder meistens vom Motorrad aus erlebt haben – für uns Biker doch die ideale Kombination: der frische Fahrtwind im Gesicht und eine tolle Landschaft zum bestaunen – aber ich will euch natürlich nicht die Infos vorenthalten, die mir Federica und Jürgen in Bezug auf die Straßen und die „Motorradeignung“ der Insel gegeben haben.
Also, im Allgemeinen ist die Insel eher was für ruhige Motorradfahrer, denn wie ja oben schon erwähnt, eignen sich die meisten Straßen nicht zum schnellen Fahren: die Straßen sind oft sehr uneben, werden gerade erneuert oder sind eben glatt durch die Nässe. In Nordirland, wo es mehr Kurven gibt, schwärmt Jürgen aber besonders von einer Straße, die er als „die schönste Straße für einen Motorradfahrer“ bezeichnet: sie ist gut asphaltiert, führt an der Küste entlang durch kleine Dörfchen und ist voll mit Kurven … und nicht umsonst findet hier ein internationales Motorradrennen statt: das North West 200.

Schon seit langem träume ich davon, eine richtige „Coast-to-Coast“-Reise mit meinem Motorrad zu unternehmen. Es fehlt immer die Zeit, die richtigen Freunde, oder die Wetterbedingungen sind schlecht. Bis jetzt habe ich es jedenfalls immer verschoben. Deswegen war ich begeistert, aber auch ein bisschen – ehrlich gesagt sogar sehr- neidisch, als mein Freund Jürgen mir die ersten Bilder seiner Motorradreise gezeigt hat. So eine lange Reise (1800 km) im September durch ganz Westeuropa kann ein spannendes Abenteuer werden. Jürgen wohnt in Stuttgart, seine Freundin Federica in Mailand. Er ist also erstmal von Stuttgart nach Mailand gefahren, um sie abzuholen, seine (vielleicht) zukünftigen Schwiegereltern zu begrüßen um dann gemeinsam auf seiner Triumph Tiger 1050 Dublin anzusteuern.
Die Reiseetappen auf der Hinfahrt waren: Mailand – Beaune (Burgund) – Caen (Normandie) – Cherbourg: Fähre nach Rosslare (Irland). Vier Tage Fahrt insgesamt, durch wunderschöne Landschaften, mit fast immer klatsch nassen Beinen und richtigen Schmerzen am Hintern. Wolken haben die beiden während der ganzen Reise wie ein dritter Beifahrer verfolgt. In Irland sind die Landschaft und die wunderschöne Küste die Hauptdarsteller und Jürgen und Federica haben beides trotz des vielen Regens sehr genossen. Fahrtrichtung der beiden auf der Insel: gegen den Uhrzeigersinn…
…bald geht’s weiter

Der ausgewählte Startpunkt war Prudhoe Bay an der Nordküste von Alaska; das Ziel dagegen war Key West in Florida. 5645 Meilen hat er in einer Zeit zurückgelegt, die um 9,5 Stunden kürzer ist als die des vorigen Rekords.
Wenn ihr aber denkt, dass Ryans Unternehmen ein reiner Spaß war, werft einen Blick auf das Foto; dann versteht ihr, was für eine körperliche Anstrengung diese „Spaßtour“ für Ryan bedeutet hat und was sie von seinem Fahrzeug abverlangt hat.
Bevor Ryan es schließlich geschafft hat, sein Unternehmen durchzuführen, hat er aufgrund der vielen Probleme, die in Extremsituationen leicht auftreten können, drei vergebliche Startversuche hinter sich bringen müssen. Beim ersten Versuch war es der Schnee, der den Piloten daran gehindert hat, den Startpunkt zu erreichen. Beim zweiten Versuch ist ein Reifen kaputt gegangen, weil Ryan gegen einen Felsen gekommen ist. Beim dritten Versuch war es dagegen die Ölwanne, die den äußerst schlechten Straßenbedingungen nicht Stand halten konnte. Schließlich ist es Ryan dann doch gelungen, seine Reise mit seiner vor Ort von den Mechanikern geflickten Yamaha zu beginnen, die ihn für 1200 Meilen durch Regen geführt hat, 400 Meilen durch Schlamm und ihn zusätzliche 120 Meilen hat zurücklegen lassen, da er sich verfahren hatte und dadurch „von der Route abgekommen“ war. Das sind seine Worte: „Ich hätte es besser machen können, wenn ich daran denke, dass ich für drei Stunden nicht weiter gekommen bin. An der kanadischen Grenze haben sie mich für eineinhalb Stunden festgehalten. Und dann habe ich mich im Staat Tennessee von der eigentlichen Reiseroute entfernt, weil ich mich verfahren habe. Das Motorrad und die Reifen waren mehr als fantastisch! Sie haben nicht nur die gesamte Strecke zurückgelegt, sondern haben es mir auch ermöglicht, die verlorene Zeit wieder aufzuholen. Außerdem mussten die Reifen durch den vergrößerten Tank ein größeres Gewicht aushalten. Auf der Strecke haben mir über 100 Leute geholfen, und ich bin ihnen, Metzeler und Yamaha etwas schuldig.
Und wir von Metzeler können nur dankbar und stolz sein, zum unglaublichen Unternehmen von John beigetragen zu haben!

Zum Start in die Saison gibt es zudem ein großes Gewinnspiel: Metzeler belohnt die besten „Tourenflüsterer“ mit attraktiven Preisen. Von Mai bis September 2009 gibt es für die am besten bewerteten Touren monatlich folgende Preise:
 

1. Preis - einen Metzeler Motorroller

2. Preis - ein Satz Metzeler-Reifen nach Wahl

3. Preis - ein Metzeler Laufrad

4. Preis - ein faltbarer Metzeler „Relax Stuhl“

5. Preis - eine Metzeler-Jacke

6. Preis - ein Metzeler-Tankrucksack

7. Preis - eine Metzeler-Sonnenbrille inkl. Etui
 

Doch damit nicht genug: Wer im Aktionszeitraum einen Satz Metzeler-Reifen kauft und die Rechnung an uns schickt, bekommt als Dankeschön eine Metzeler-Sonnenbrille zugeschickt – dies gilt natürlich unabhängig von der Teilnahme an der Touren-Datenbank und der damit verbunden Preisvergabe.

Und so funktioniert die neue Datenbank für alle Tourenfans: Auf den „1000PS“-Webseiten (www.1000ps.de/motorrad-reisen und www.1000ps.at) und über einen Link auf www.metzelermoto.de können passionierte Biker unter der Rubrik „Reise“ und der Spezifizierung „Touren powered by Metzeler Interact“ die Beschreibung zu ihren Lieblingsrouten hochladen. Dabei wird jede Tour mit einer Google-Maps-gestützten Landkarte und den passenden Bildern sowie – falls vorhanden – mit GPS-Daten ergänzt. Jeder User des Portals kann dort die attraktiven Tipps herunterladen und die Touren mit dem damit bestückten Navigationsgerät (Garmin oder TomTom) oder der ausgedruckten Karte sofort nachfahren.

Mit diesen Erfahrungen geht es dann zurück ins Netz, denn für das ultimative Touren-Ranking der Datenbankeinträge sollten die Routen auf einer Skala von eins bis fünf bewertet werden. Anhand der Gesamtpunktzahl erstellt Metzeler zusammen mit „1000PS“ daraus jeweils aktuelle Ranglisten: So werden „Die neuesten Touren“, „Die besten Touren des Monats“ und „Die besten Touren aller Zeiten“ ausgewiesen und geben jedem Biker einen schnellen Überblick zu den absoluten Highlights für alle Motorrad-Reisenden.

Schaut mal vorbei, es lohnt sich in jedem Fall!!!  

http://www.1000ps.at/motorrad-reisen

http://www.1000ps.de/motorrad-reisen