Hallo Freunde, hier ein kleiner Nachtrag zu meinem Ausflug vom vergangenen Wochenende – ich war mit einigen Freunden beim SBK-Rennlauf in Monza. Der Trip war schon länger abgemacht, da haben wir uns von Regen in Bayern, von Schneetreiben in Österreich und Nebel am Maloja-Pass die gute Laune nicht verderben lassen.
Was uns zusätzlich zu den spannenden Rennen – und dem ersten Podium für Troy Corser auf BMW – besonders begeistert hat: die absolut spitzenmäßige Stunt-Show von Chris Pfeiffer.
Chris Pfeiffer und sein Metzeler Marathon
Chris hat es echt drauf, unglaubliche Tricks, grandiose Show, aber das darf man von einem der besten Streetbike Freestyle-Fahrer und einem 4-fachen Stuntriding-Weltmeister wohl auch erwarten ….
Am Anschluss an die Show haben wir uns mit Chris über seine Zweiradkünste und seine nächsten Pläne unterhalten. Hier ein paar Ausschnitte:
Mr. Wheel: Chris, diese absolute Beherrschung von Körper und Maschine – kann man das lernen oder ist das angeboren?
Chris Pfeiffer: Sowohl als auch, bei uns in der Familie liegt es wahrscheinlich schon in den Genen, mein Vater war ja auch ein begeisterter Motorradfahrer. Aber ich hab natürlich auch schon extrem früh mit fünf Jahren angefangen und mit zehn hatte ich mein erstes Trialmoped und seitdem geübt, geübt, geübt.
MW: Die Balance vom Trial kommt Dir also heute zugute.
CP: Auf jeden Fall, obwohl man die Maschinen, die ich heute für die Stunts benutze, mit den Trialsport-Maschinen kaum vergleichen kann. Aber ich fahre ja nicht nur Stunts, sondern auch noch Offroad-Rennen und Klassiker wie das Erzberg Red Bull Harescramble.
MW: Erzbergrodeo – bist Du dieses Jahr wieder dabei?
CP: Ne, das geht dieses Jahr nicht, da fahre ich eine Show in Hockenheim. Ich bin ja doch relativ verplant – Anfangs des Jahres war ich z.B. in Sri Lanka – und dauernd unterwegs mit meinen Stunt-Terminen und -Shows, in den Sommermonaten habe ich quasi alle zwei Wochen eine große Veranstaltung.
MW: Wo geht es denn hin im Detail, hast Du die Termine parat?
CP: Jetzt Ende Mai bin ich in den USA beim Superbike-Rennen in Salt Lake City, im Juni wieder in Italien in Misano und dann Anfang Juli bei den BMW Motorrad Days in Garmisch. Also immer was los, für Renneinsätze fehlt mir wahrscheinlich die Zeit.
MW: Stichwort Garmisch – da werden wir uns wahrscheinlich sehen, Metzler ist mit dem großen Service-Truck vor Ort.
CP: (lacht) Wird ja auch Zeit, dass ich mal wieder die Reifen wechsle nach den ganzen Burnouts ….
MW: Wie lange hält denn dein Marathon so?
CP: (lacht) Na, mit Sicherheit nicht so lange auf der Straße….
Das Gespräch hat sich noch eine ganze Weile hingezogen, bis Chris seine Maschinen einpacken und sich auf den Weg zurück nach Bayern machen musste. Wahrscheinlich hat ihm das Sudelwetter auf dem Rückweg in seinem Transporter weniger ausgemacht als uns …
Hier noch vor einem Video über eine Show von Chris in Sri Lanka ein paar Links für mehr Infos:
Geposted (Mr. Wheel) in BikerTour am August -20-2009
Na… jetzt, wo es endlich Sommer ist, wird doch die Reiselust immer größer, oder? Viele von euch sind ja vielleicht schon unterwegs. Ein enger Freund von mir, Michael, hat mir einen Bericht über seine Korsika-Tour geschickt. Beneidenswert! Ich werde ihn in 3 Teilen veröffentlichen. Hier der erste:
Nach dem langen Winter habe ich endlich die Möglichkeit, eine Motorradtour im wilden Korsika zu unternehmen. Zu dritt rüsten wir unserer Motorrad auf; ein Tag bei Martin, unserem vertrauten Mechaniker, um alles zu überprüfen: Öl, Räder, Luftdruck, Kupplung, Bremsen sind in Ordnung. Meine kleines Baby hat noch keinen Kratzer und ich wünsche mir keine Überraschungen auf den engen Bergwegen: die kleinen Bergstraßen können schon unzuverlässig sein. Nur das Wetter, das im Moment wunderschön ist, ist auf jeden Fall schon mal auf unserer Seite.
Die Reise soll 10 Tage dauern. Wir haben alles dabei, um campen zu können, wo es erlaubt ist (eigentlich selten), eine Karte, kein GPS: ein bisschen Abenteuer ist doch spannender.
Unser Ziel ist es, fast jeden Tag Meer und Berge zu wechseln, das Gefühl von Temperaturänderungen auf der Haut zu spüren, wunderschöne, von Wind geformte Panoramen zu erfahren.
Die Ankunft ist in Saint Laurent, ganz im Norden: dann beginnen wir die Reise und fahren in Richtung Westen. Eigentlich brauchen wir gar nicht so lange zu fahren, nach nur 40 km sind wir mitten in der Agriates-Wüste, ein nach der dort wachsenden Mittelmeer-Vegetation duftendes Naturschutzgebiet, in dem man hier und da auf halb freie, wie es scheint, vergessene Kühe, stößt.
Der Weg ist wahrscheinlich absichtlich nicht asphaltiert, so dass die Touristen dieses kleine Paradies nur mit Mühe erreichen können (und es dadurch vielleicht wenigstens für eine Weile noch ein Paradies bleibt). Allerdings ist es eine richtige Folter für meine Räder über diesen huppeligen Steinweg fahren zu müssen, der wohl ein ausgetrocknetes Flussbett ist.
40 Minuten sind nötig, um am Strand anzukommen, dabei begegnen wir auch richtig sportlichen Motorrädern, wie der FZ1 oder der CBR, die noch mehr Schwierigkeiten haben. Als wir schließlich ankommen, können wir unseren Blick gar nicht mehr von dem wunderschönen Strand abwenden, der sich uns hier präsentiert: SALECCIA!!
Getreu dem Motto „Interact mit Metzeler“ haben wir gemeinsam mit „1000PS“ eine Touren-Datenbank entwickelt, die nun von allen Bikern interaktiv gefüllt werden kann. Damit möglichst viele Motorradfahrer auf diese Daten zugreifen können ist über www.motorradonline.de auch Europas größte Motorradzeitschrift „Motorrad“ an die Datenbank angeschlossen.
Zum Start in die Saison gibt es zudem ein großes Gewinnspiel: Metzeler belohnt die besten „Tourenflüsterer“ mit attraktiven Preisen. Von Mai bis September 2009 gibt es für die am besten bewerteten Touren monatlich folgende Preise:
1. Preis - einen Metzeler Motorroller
2. Preis - ein Satz Metzeler-Reifen nach Wahl
3. Preis - ein Metzeler Laufrad
4. Preis - ein faltbarer Metzeler „Relax Stuhl“
5. Preis - eine Metzeler-Jacke
6. Preis - ein Metzeler-Tankrucksack
7. Preis - eine Metzeler-Sonnenbrille inkl. Etui
Doch damit nicht genug: Wer im Aktionszeitraum einen Satz Metzeler-Reifen kauft und die Rechnung an uns schickt, bekommt als Dankeschön eine Metzeler-Sonnenbrille zugeschickt – dies gilt natürlich unabhängig von der Teilnahme an der Touren-Datenbank und der damit verbunden Preisvergabe.
Und so funktioniert die neue Datenbank für alle Tourenfans: Auf den „1000PS“-Webseiten (www.1000ps.de/motorrad-reisen und www.1000ps.at) und über einen Link aufwww.metzelermoto.de können passionierte Biker unter der Rubrik „Reise“ und der Spezifizierung „Touren powered by Metzeler Interact“ die Beschreibung zu ihren Lieblingsrouten hochladen. Dabei wird jede Tour mit einer Google-Maps-gestützten Landkarte und den passenden Bildern sowie – falls vorhanden – mit GPS-Daten ergänzt. Jeder User des Portals kann dort die attraktiven Tipps herunterladen und die Touren mit dem damit bestückten Navigationsgerät (Garmin oder TomTom) oder der ausgedruckten Karte sofort nachfahren.
Mit diesen Erfahrungen geht es dann zurück ins Netz, denn für das ultimative Touren-Ranking der Datenbankeinträge sollten die Routen auf einer Skala von eins bis fünf bewertet werden. Anhand der Gesamtpunktzahl erstellt Metzeler zusammen mit „1000PS“ daraus jeweils aktuelle Ranglisten: So werden „Die neuesten Touren“, „Die besten Touren des Monats“ und „Die besten Touren aller Zeiten“ ausgewiesen und geben jedem Biker einen schnellen Überblick zu den absoluten Highlights für alle Motorrad-Reisenden.
Geposted (Mr. Wheel) in Company am Januar -26-2009
Als ich neulich noch einmal über die Metzeler-Ereignisse des Jahres 2008 nachgedacht habe, ist mir unter anderem wieder die sagenhafte Tour eingefallen, die Metzeler zu Ehren von Ernst Jakob Henne organisiert hat, einem der Helden, die einen wichtigen Beitrag zum großen Erfolg des Unternehmens Metzeler geleistet haben! Metzeler und Henne haben gemeinsam 12 Weltrekorde (stellt euch das mal vor!) und den Sieg bei der Targa Floriozu verzeichnen! Um diesen Spitzenfahrer, der in den 20er und 30er Jahren einer der erfolgreichsten deutschen Motorrad-Rennfahrer war und in den 30ern sogar zu den erfolgreichsten deutschen Sportlern überhaupt zählte, zu ehren, hat Metzeler 80 Jahre nach dem Sieg bei der Targa Florio eine Wahnsinns-Tour organisiert – und wenn ich Wahnsinns-Tour sage, meine ich das auch so! Mehr als 600 km lang und alle erdenklichen Straßen- und Wetterbedingungen inklusive (wobei die verschiedensten Metzeler-Reifen eingesetzt wurden). Angefangen hat die Tour mit der Targa Florio (Sportec M3), ging dann über die Landstraße nach Siracusa (Roadtec Z6 Interact™), wo mit dem Racetec K3 einige Runden auf der Rennstrecke gedreht wurden. Mit dem Tourance EXP ging es auf den Ätna, wo der Feelfree Wintec eingesetzt wurde. Schließlich wurde noch ein Stück abseits der Straßen gefahren (Six Days Extreme), bevor es dann mit dem ME 880 Marathon zurück über die Autobahn nach Palermo ging. Wenn das keine Herausforderung war …! Auf der Metzeler-Homepage findet ihr übrigens Details und Kartenausschnitte zu den 7 Etappen der Tour.
Jetzt wünsche ich euch viel Spaß beim Angucken des Videos über Hennes Sieg bei der Targa Florio!
Ich hatte euch doch die Geschichte von Jeff Jensen erzählt, dem Stuntman, der mit 50 Jahren noch mal alles aus sich herausholt, um ein riesen Abenteuer zu erleben. Jetzt bin ich, durch ein Post vom 2radblogger, auf eine andere unglaubliche Geschichte gestoßen: die des Neuseeländers Bert Munro , der sich im Jahre 1920 eine Indian Scout zulegt, diese umbaut und mit ihr mehrere Weltrekorde bricht. Sein größter Weltrekord, der bis heute besteht, ist aber wohl der, den er 1967 in den USA in der großen Salzwüste im Staat Utah aufstellt. Er erreicht dort eine Geschwindigkeit von 295,44 km/h! Und das Unglaubliche dabei ist ja nicht nur die Geschwindigkeit, sondern auch die Tatsache, dass der Neuseeländer diesen Weltrekord im Alter von 68 Jahren aufstellt!
Vor solchen Leuten habe ich einen riesen Respekt. Was da für eine wahnsinns Willenskraft dahinter stecken muss!
Ein Film mit Anthony Hopkins in der Hauptrolle zeigt die Geschichte und Vorgeschichte dieses bis heute bestehenden Weltrekords. Wahrscheinlich haben ihn einige von euch schon gesehen! Hier der Trailer .
Ich werd ihn mir so schnell wie möglich mal besorgen!
Geposted (Mr. Wheel) in Company am Oktober -3-2008
A great news for you: Piero Misani – Leiter R&D Metzeler - introduces the new Metzeler Racetec!
Nach Metzeler “Experts on the road 2008” – ja, ich cruise in Gedanken immer noch über wilde Alpenpässe – jetzt endlich wieder ein Motorrad-Ereignis, auf das ich mich so richtig freuen kann: die Intermot 2008 in Köln steht vor der Tür! Vom 8.-12.10. also wieder Motorrad pur auf der 6. Internationalen Motorradmesse mit vielen Neuheiten bei allen Motorradmarken und einem riesen Eventprogramm.
Das tolle an diesem Ereignis ist, das es eben international ist und somit zu einem gigantischen Bikertreff für Motorradfans aus der ganzen Welt wird! Die Intermot 2006 haben 187.000 Leute aus 120 verschiedenen Ländern besucht!
Die gesamte Stadt Köln wird sich für fünf Tage in eine einzige Bikerstadt verwandeln – wow, Leute, beim Schreiben allein darüber wächst meine Ungeduld und Lust auf das Biker-Event! Ein Ereignis in Köln im Rahmen der Messe wird zum Beispiel der MOGO sein (11.10.08, 10:00), ein internationaler Motorradgottesdienst mit anschließendem Korso zur Kölnmesse … nicht schlecht, was?
Außerdem wird der mehrfache Stunt-Weltmeister Chris Pfeiffer am Start sein und seine tollen Shows zeigen. Den nötigen Grip für seine waghalsigen Manöver garantieren ihm dabei übrigens unsere Metzeler Reifen!
A propos … natürlich sind auch wir vertreten … mit einem tollen Metzeler-Stand, Reifen-Neuheiten, einem tollen Gewinnspiel und weiteren Möglichkeiten, mit uns zu interagieren … Was wir alles für euch bereithalten, verrate ich jetzt noch nicht, nur so viel: ein Besuch bei uns lohnt sich auf jeden Fall! Lasst euch überraschen! Ihr findet uns in Halle 6.1 am Stand B019.
Also, wir sehen uns auf der Messe!
PS: Piero Misani, Leiter R& D Metzeler und im Moment Besitzer einer MV Agusta F4 mit Sportec M3 bereift …
Immer noch im “Experts on the road” – Abenteuer – Fieber – es wird wohl noch eine Weile dauern, bis das abklingt – bin ich auf die unglaubliche Geschichte eines extremen Abenteurers gestoßen: Jeff Jensen, einer derjenigen Menschen, die an die Grenzen ihrer Kräfte gehen, die es genau wissen wollen, die sich den größten Herausforderungen stellen und dabei Unglaubliches aus sich heraus holen.
Der 50 jährige Stuntman schwingt sich auf seine neue Ducati Terra Mostro (übrigens – natürlich – mit Metzeler-Reifen versehen), düst von seinem Zuhause in Malibu (Kalifornien) in den Staat Colorado, um an dem bekanntesten und wohl auch spektakulärsten amerikanischen Bergrennen, dem Pikes Peak International Hill Climb (PPIHC)teilzunehmen, und danach wieder den 1400 Meilen langen Heimweg anzutreten – auf dem Motorrad!
Der Schwierigkeitsgrad des Unternehmens wird außerdem noch dadurch angehoben, dass der Stuntman sich mit einem gebrochenen Bein und einem künstlichen Knie in sein großes, vielleicht größtes und bestimmt einzigartigstes Abenteuer stürzt. Der Mann muss verrückt sein, kommt einem da sofort in den Sinn, oder, wenn man sowas hört? Aber faszinierend, beneidenswert verrückt!
Offensichtlich fragt sich aber Jeff Jensen selbst, warum er und andere Gleichgesinnte sowas auf sich nehmen. Ein Dokumentarfilm über Jeffs Abenteuer und über die Suche nach der Antwort auf das „Warum“ ist in Entstehung. Es lohnt sich auf jeden Fall, dieses Videoanzusehen, das den Trailer für den Dokumentarfilm darstellt!
Geposted (Mr. Wheel) in BikerTour, Company am September -23-2008
Da bin ich wieder … kaum war ich von der Reise zurückgekehrt, hatte ich direkt schon wieder tausend Dinge zu erledigen … eigentlich sollte ich es nicht sagen, aber eine kleine Ausfahrt zwischendurch wäre schon wieder ganz nett…
Mit diesem Post werde ich das Experts on the Road 2008 – Tagebuch abschließen … und dieser Eintrag ist, wie ihr seht, kurz, denn ich möchte die Bilder für mich sprechen lassen.
Ich habe euch von den zwei Gruppen erzählt, die sich auf der Reise von Turin nach München abgewechselt haben, aber eine Sache habe ich dabei nicht erwähnt … während der gesamten Reise war eine Filmkamera am Motorrad von einem der beiden Tourguides befestigt …
Ladies and Gentlemen, hier also Experts on the Road aus der Sicht eines Motorrads … naja, einer Filmkamera, die auf einem Motorrad mitreiste
Also nochmal: Gute Reise und bis bald!
Schaut mal vorbei, es lohnt sich in jedem Fall!!! 
